تاریخچه کارخانه ایران خودرو (IKCO)
 
یک شنبه 23 / 10 / 1390برچسب:, :: ::  نويسنده : ُSJ Compani

 

تاریخچه کارخانه ایران خودرو (IKCO)

 

 

گروه صنعتی ایران خودرو (ایران ناسیونال پیشین) در ۱۲ مهرماه سال ۱۳۴۱ توسط برادران خیامی، احمد خیامی، محمود خیامی و حسن خیامی با هدف تأسیس و ادارهٔ کارخانجات به منظور تولید و تهیهٔ انواع خودرو، قطعات مربوط به آنها، فروش و صدور محصولات و با سرمایه‌ای در حدود ۱۰ میلیون تومان در خیابان اکباتان تهران تأسیس شد. این شرکت در اسفند ۱۳۴۲ با تولید اتوبوس کار خود را آغاز کرد. بعد از این مدیران شرکت بر آن شدند تا با کارخانه‌های دنیا ارتباط برقرار کرده و خودرویی برای قشر متوسط مردم تولید کنند. شرکت‌های فورد، پژو، فولکس و تالبوت از جمله گزینه‌هایی بودند که با آن‌ها تماس برقرار شد. در نهایت در سال ۱۳۴۵ قراردادی با شرکت تالبوت در مورد مونتاژ و ساخت خودرو پیکان که نام انگلیسی آن هیلمن بود به امضا رسید. با وارد شدن قطعات از تالبوت انگلستان که در آن موقع زیرمجموعه شرکت کرایسلر آمریکا بود، در اردیبهشت ۱۳۴۶ تولید پیکان با ظرفیت ۶۰ هزار دستگاه آغاز شد و به تدریج به ۱۲۰ هزار دستگاه افزایش یافت.[۲]

 

 

 گروه صنعتی ایران خودرو بزرگ‌ترین شرکت خودرو سازی ایران است که به طور متوسط ۵۰ تا ۵۵ درصد تولید خودرو ایران را به طور دائم به خود اختصاص داده‌است. این شرکت علاوه بر سایت اصلی که در کیلومتر ۱۲ جاده مخصوص تهران - کرج واقع است در شهرهای مشهد، شیراز، تبریز، کرمانشاه و مازنداران نیز دارای پایگاه‌های تولید خودرو است. این گروه در زمینه صنایع ریلی هم فعالیت دارد.

همکاری با پژو

 

از سال ۱۳۷۴ شرکت ایران خودرو همکاری خود با شرکت پژو فرانسه را آغاز کرد. در سال ۱۳۸۴ درآمد شرکت پژو از بازار خودرو ایران یک میلیارد یورو بود.

محصولات ایران خودرو

سواری

پیکان؛ تولید مدل صندوق دار آن متوقف شده ولی هم چنان به شکل وانت عرضه می‌شود.

سمند

سمند LX

سمند سریر

سمند سورن

رانا هنوز به تولید انبوه نرسیده‌است.

تندر ۹۰

پژو ۲۰۵؛ از رده تولید خارج شده‌است.

پژو ۴۰۵، در دو مدل GLX و SLX (در یک دورهٔ کوتاه GLIوGL هم تولید می‌شد)[که مدل اصلی آن پژو STI می‌باشد]

پژو ۲۰۶

پژو ۲۰۷آی (۲۰۶+ نام اصلی آن است)

پژو پارس

پژو پارس ELX

آردیRD؛ از رده تولید خارج شده‌است.

روآ از رده تولید خارج شده‌است.

روآ سال جایگزین پژو روآ شده‌است

مرسدس بنز ای-۳۵۰

دنا

وانت‌بار

باردو: نام تجاری پیکان‌وانت است که در ایران خودرو تبریز تولید می‌شود.

کامیون

بنز اکسور

بنز اکتروس

کشنده هوو

کامیونت هیوندایی Mighty

کامیون‌های قدیمی L-LK۱۹۲۴

کامیون‌های قدیمی L-LK2624

اتوبوس

مگاترنس

O۴۵

SC۴۵

(MAN (CNG

C45

مینی بوس - ون

هیوندایی کروز

آمبولانس Sprinter ۳۱۴

ون غزال (GAZelle)

شعبه‌های داخلی

ایران‌خودرو خراسان

ایران‌خودرو تبریز

 

هم اکنون وانت باردو(پیکان وانت) در ایرانخودرو تبریز تولید می‌شود.

ایران‌خودرو سمنان

 

با تصویب هیئت دولت در جلسه استانی خود در سمنان کارخانهٔ ایران خودرو سمنان در ۱۶ اسفند ۱۳۸۹ باحضور رییس جمهور افتتاح شد.

ایران‌خودرو آذربایجان

 

این کارخانه دومین کارخانه ایرانخودرو در استان آذربایجان شرقی محسوب میشود. این کارخانه در 4 فاز احداث خواهد شد که فاز اول این کارخانه به تنهایی بزرگترین کارخانه خودرو سازی خاورمیانه محسوب میشود. در فاز اول این کارخانه خودروهای پژو 206 و 207 تولید خواهند شد. فاز اول این کارخانه تا آخر سال 90 افتتاح و در فاز اول برای 2500 نفر فرصت شغلی ایجاد خواهد شد.

شعبه‌های خارجی

 

ایران خودرو تاکنون در کشورهای ونزوئلا، سنگال، روسیه سفید، سوریه و آذربایجان کارخانجاتی را برای تولید خودرو احداث کرده‌است.


نظرات شما عزیزان:

نام :
آدرس ایمیل:
وب سایت/بلاگ :
متن پیام:
:) :( ;) :D
;)) :X :? :P
:* =(( :O };-
:B /:) =DD :S
-) :-(( :-| :-))
نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه:



آخر ماشین
تصاویر،ویدئو و اخبار به روز دنیای خودرو در آخر ماشین
درباره وبلاگ

.:((بسم الله الرحمن الرحیم)):. هدف ما از ساخت این وبلاگ انتشار اخبار خودروی ایران و جهان از منابع تایید شده به مردم عزیز کشورمان است تا حداقل در زمینه اطلاعات عمومی و یا حتی انتخاب و خرید خودرو ایشان را یاری نماییم با آرزوی سلامتی برای شما دوست عزیز .: لطفا نظرات تبلیغاتی ندهید:.
آخرین مطالب
نويسندگان


آمار وب سایت:  

بازدید امروز : 1999
بازدید دیروز : 1288
بازدید هفته : 3469
بازدید ماه : 3287
بازدید کل : 466111
تعداد مطالب : 902
تعداد نظرات : 27
تعداد آنلاین : 2